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El Instituto Tecnol?gico de la Energ?a (ITE) se presenta como un pionero en la vanguardia de la transici?n energ?tica. Con m?s de tres d?cadas de experiencia, el ITE se ha consolidado como un centro de referencia internacional, impulsando la competitividad empresarial mediante la innovaci?n y el desarrollo tecnol?gico. En el panorama de la movilidad el?ctrica, el ITE sobresale gracias a sus destacados laboratorios: el Battery Lab y el SmartMovility Lab. Estos espacios est?n dedicados a la investigaci?n y desarrollo de bater?as, as? como a la integraci?n de tecnolog?as de recarga para veh?culos el?ctricos. En esta entrevista con Ignacio Casado, director de Marketing y Comunicaci?n, exploraremos el impacto y las innovaciones que el ITE est? generando en el sector de la movilidad sostenible.

Ignacio Casado, director de Marketing y Comunicaci?n del Instituto Tecnol?gico de la Energ?a.

?Qu? es el ITE? ?Cu?les son sus objetivos?

El Instituto Tecnol?gico de la Energ?a (ITE) es el centro tecnol?gico de referencia internacional en el campo de la energ?a. Contamos con m?s de 30 a?os de experiencia en el sector incrementando la competitividad de las empresas a trav?s del impulso de la I+D+i aplicada convirti?ndonos en socio tecnol?gico de las empresas.

Nuestro objetivo es trabajar junto a las empresas en el desarrollo de soluciones tecnol?gicas y la generaci?n de conocimiento que den respuesta a los retos que la transici?n energ?tica nos plantea y que gracias a nuestros laboratorios especializados, plantas piloto y un equipo humano de m?s de 120 personas expertas en el sector, somos capaces de ofrecer soluciones energ?ticamente inteligentes en las siguientes l?neas estrat?gicas: Redes del Futuro, Comunidades Energ?ticas, Movilidad Sostenible, Bater?as, Hidr?geno Renovable, Sostenibilidad y descarbonizaci?n y Biotecnolog?as.

?Qu? l?neas estrat?gicas tiene el ITE en materia de movilidad el?ctrica?

Cabe destacar que en ITE hemos puesto en marcha una planta piloto avanzada Battery Lab, ?nico laboratorio de la Comunidad Valenciana que aborda toda la cadena de valor de la fabricaci?n de bater?as, desde el desarrollo y la investigaci?n en nuevos materiales, las celdas, m?dulos, battery packs, la electr?nica BMS, hasta la segunda vida y reciclado. Este laboratorio dise?ado para cubrir las necesidades de la industria consta de tres ?reas especializadas: Testing, Engeenering y Manufacturing.

Adem?s, contamos con el piloto SmartMovility Lab, un laboratorio de movilidad inteligente basado principalmente en la integraci?n de diferentes tecnolog?as de recarga de veh?culos el?ctricos, las comunicaciones y la integraci?n de las energ?as renovables con el fin de dar respuesta a las inquietudes de los diferentes actores, tanto de los operadores de sistemas de distribuci?n (DSO) como del usuario final como los eMPS, pasando por el testeo de los nuevos desarrollos que lleven a cabo las empresas. El objetivo es mejorar la experiencia de usuario, integrar tecnolog?as, adaptarnos a los espacios urbanos y mejorar el rendimiento y la eficiencia de estos sistemas.

?Qu? servicios ofrece el ITE relacionados con la movilidad el?ctrica?

En el campo de la I+D+i trabajamos junto a las empresas en el desarrollo de proyectos relacionados con las bater?as, la infraestructura de recarga y la digitalizaci?n y gesti?n energ?tica, de igual forma trabajamos en la estandarizaci?n en las comunicaciones y en la certificaci?n y verificaci?n de sus productos a trav?s de nuestros laboratorios de seguridad el?ctrica y compatibilidad electromagn?tica entre otros. Asimismo, complementamos nuestros servicios con una amplia oferta formativa altamente especializada. En definitiva, acompa?amos a las empresas en el desarrollo tecnol?gico, la verificaci?n y la formacion de sus productos y procesos.

El ITE lleva trabajando 30 a?os en la investigaci?n de la electrificaci?n de los autom?viles. ?Cu?les han sido sus principales logros en esta materia?Como socio tecnol?gico de las empresas creo que el Instituto Tecnol?gico de la Energ?a (ITE) es un actor importante en el impulso y desarrollo tecnol?gico de la movilidad sostenible. Durante todos estos a?os trabajamos para transferir nuestro conocimiento y tecnolog?a, por eso pienso que los principales logros son los de las empresas que han confiado en nosotros y a las que hemos acompa?ado en el impulso, despliegue, integraci?n y verificaci?n de sus tecnolog?as. ITE lleva a postando por la electrificaci?n desde sus inicios y en este sentido trabajamos junto a la administraci?n y las empresas en su implantaci?n y desarrollo.?En qu? proyectos de movilidad el?ctrica trabaja actualmente el ITE? ?En qu? consisten?Son muchos los proyectos desarrollados, pero quiero destacar el proyecto TriNityS. Un demostrador de electromovilidad sostenible e inteligente, interoperable e integrable con la SmartCity, que tiene en cuenta todos los actores, entidades y protocolos que lo componen.

En el proyecto se desarrollan y validan dos elementos con lo que se complementar? la cadena de valor de la movilidad el?ctrica: el distribuidor del sistema el?ctrico y el proveedor de servicios. Trinitys integra todos los agentes y stakeholders que est?n involucrados en la cadena de valor de la gesti?n energ?tica en las recargas de veh?culo el?ctrico.Actualmente, el ITE es la ?nica organizaci?n en Espa?a con la certificaci?n 2.0.1 otorgada por la OCA (Open Charge Alliance). ?En qu? consiste esta certificaci?n?

Desde el Instituto Tecnol?gico de la Energ?a (ITE) impulsamos la estandarizaci?n y ayudamos a las empresas fabricantes de estaciones de recarga en el proceso de certificaci?n de sus cargadores. Actualmente, el ITE es la ?nica organizaci?n en Espa?a -once hay en todo el mundo- con la certificaci?n 2.0.1 otorgada por la OCA (Open Charge Alliance).

Esta certificaci?n OCPP (Open Charge Point Control) ofrece una soluci?n uniforme para la comunicaci?n entre una estaci?n de carga de veh?culos el?ctricos y el sistema de gesti?n de la estaci?n de carga (CSMS ? Charge Station Management System). OCPP es un protocolo de comunicaci?n de c?digo abierto que permite que las estaciones de carga de veh?culos el?ctricos se comuniquen con autom?viles de diferentes fabricantes. Este protocolo garantiza que los conductores de veh?culos el?ctricos puedan cargarlos en diferentes estaciones de carga, sin importar el fabricante y sin problemas de compatibilidad.

?Con qu? recursos y tecnolog?as cuenta el Instituto para llevar a cabo sus proyectos?

Como dec?a anteriormente, el Instituto Tecnol?gico de la Energ?a (ITE) es un centro tecnol?gico con m?s de 30 a?os de experiencia y un referente a nivel internacional. M?s de 120 profesionales forman parte del equipo, con el objetivo puesto en desarrollar soluciones energ?ticamente inteligentes para favorecer as? la descarbonizaci?n y mejorar la competitividad de las empresas a trav?s del desarrollo de I+D+i y mediante la realizaci?n de proyectos tecnol?gicos.

Asimismo, el ITE trabaja para y por las empresas poniendo a disponibilidad de estas todo su conocimiento, capacidades e infraestructuras que mejoramos a?o a a?o gracias al apoyo del IVACE y que se centra en m?s de 20 laboratorios tecnol?gicos acreditados de alta especializaci?n, en los que se realizan ensayos y test a los productos del sector el?ctrico energ?tico. Adem?s, aportamos todo nuestro conocimiento basado en afrontar los retos actuales y futuros del sector energ?tico basados en desarrollar redes el?ctricas inteligentes (smart grid) digitalizadas y estables, potenciar la movilidad sostenible; apostar por la econom?a circular y la industria sostenible impulsando la integraci?n del hidr?geno como vector energ?tico y el desarrollo de sistemas de almacenamiento energ?tico m?s eficientes, en este sentido contamos con el ?nico laboratorio en la Comunidad Valenciana capaz de abordar toda la cadena de valor de la fabricaci?n de bater?as (Battery Lab).

Adem?s, el ITE forma parte de diferentes plataformas tecnol?gicas a nivel regional, nacional e internacional. Somos parte activa de estas plataformas y opinamos sobre los temas que se plantean y sobre las posibles regulaciones. Cabe destacar que desde el ITE potenciamos la colaboraci?n como uno de nuestros principales valores.

A nivel nacional formamos parte del consejo rector de Battery Plat, plataforma tecnol?gica de bater?as a nivel nacional. Y a nivel internacional, gracias a un convenio de colaboraci?n desarrollado por REDIT junto con la Fundaci?n Parque Cient?fico y Tecnol?gico de Chile estamos desarrollando el proyecto Lithium I+D basado en el desarrollo del centro tecnol?gico de litio en Antofagasta, Chile.

El ITE cuenta con dos laboratorios, el Battery Lab y el SmartMovility Lab, dos espacios dedicados a la investigaci?n y desarrollo de bater?as, as? como a la integraci?n de tecnolog?as de recarga para veh?culos el?ctricos.?Cu?les son los retos tecnol?gicos a los que se enfrenta el campo de la movilidad el?ctrica en Espa?a?

El campo de la movilidad el?ctrica en Espa?a enfrenta varios desaf?os tecnol?gicos, entre los que se incluyen:

Autonom?a de las bater?as: para hacer los veh?culos el?ctricos m?s competitivos las bater?as se siguen enfrentando a una serie de retos centrados en la cantidad de energ?a almacenada para mejorar la autonom?a; el tiempo de recarga para conseguir la carga r?pida; el coste, ya que actualmente representa un elevado porcentaje del veh?culo, as? como la vida ?til, la seguridad y la sostenibilidad. Dentro de las diferentes l?neas de I+D, las bater?as constituyen una l?nea estrat?gica para el ITE desde hace ya m?s de 10 a?os, y se encuentra desarrollando activamente diferentes cuestiones relacionadas con las mismas que van desde la mejora de materiales que las componen, hasta su integraci?n en diferentes aplicaciones como las redes el?ctricas y la electromovilidad.

Infraestructura de carga: Aunque hay avances significativos en la instalaci?n de puntos de carga para veh?culos el?ctricos en Espa?a, todav?a existe una necesidad de expandir y mejorar la infraestructura de carga. Esto incluye la instalaci?n de m?s estaciones de carga r?pida y ultrarr?pida en ?reas urbanas y en las principales carreteras para facilitar los viajes de larga distancia.

Costes de adquisici?n: El veh?culo el?ctrico sigue siendo m?s caro los de combusti?n.

Gesti?n de la demanda el?ctrica: El aumento en la adopci?n de veh?culos el?ctricos puede ejercer presi?n sobre la infraestructura el?ctrica existente, especialmente durante per?odos de carga simult?nea en horas pico. Es necesario implementar soluciones inteligentes de gesti?n de la demanda el?ctrica para garantizar que la red el?ctrica pueda gestionar la carga adicional de los veh?culos el?ctricos sin experimentar problemas de saturaci?n de la red.

Integraci?n con fuentes de energ?a renovable: Se requieren mejoras en la integraci?n de estas fuentes en la red el?ctrica y en la promoci?n de la carga de veh?culos el?ctricos cuando la generaci?n de energ?a renovable sea alta.

Est?ndares y regulaciones: Es fundamental establecer est?ndares y regulaciones claras y consistentes para el desarrollo y despliegue de tecnolog?as relacionadas con la movilidad el?ctrica en Espa?a. Esto incluye est?ndares de carga, interoperabilidad de infraestructuras, seguridad de veh?culos y regulaciones. La falta de est?ndares y regulaciones claras puede obstaculizar el crecimiento del mercado y dificultar la adopci?n generalizada de la movilidad el?ctrica.

?Cree que la sociedad espa?ola tiene conciencia sobre el papel de la movilidad el?ctrica en la transici?n energ?tica?

Creo que la sociedad es consciente, pero debemos seguir trabajando y mostrando los avances logrados y las oportunidades futuras ya que a?n existen ciertas sombras que debemos disipar. La tecnolog?a est? demostrada y testada, por supuesto, siempre existen nuevos retos y mejoras que abordar, pero en este sentido desde ITE podemos confirmar que tecnol?gicamente estamos preparados.

Son muchas las asociaciones y plataformas que fomentan esta concienciaci?n ciudadana y su trabajo es fundamental para conseguir la implementaci?n. Por ejemplo, Asociaci?n Valenciana del Veh?culo El?ctrico (AEVVE); Asociaci?n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El?ctrica (AEDIVE) y la plataforma tecnol?gica de bater?as a nivel nacional, Battery Plat.

ITE forma parte de estas y otras plataformas, la colaboraci?n es importante y en este sentido nosotros apostamos y ejercemos una acci?n muy importante de difusi?n y comunicaci?n.

"ITE lleva a postando por la electrificaci?n desde sus inicios y en este sentido trabajamos junto a la administraci?n y las empresas en su implantaci?n y desarrollo"

?Desde el Instituto Tecnol?gico de la Energ?a impulsamos la estandarizaci?n y ayudamos a las empresas fabricantes de estaciones de recarga en el proceso de certificaci?n de sus cargadores?Empresas o entidades relacionadasInstituto Tecnológico de La EnergíaSolicitar informaci?nVer stand virtual

» Publication Date: 14/03/2024

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